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16款斯巴鲁傲虎地毯/斯巴鲁傲虎款/试2010款斯巴鲁傲虎

推荐:斯巴鲁傲虎16款图片 来源: 原创整理 时间2019-04-22 阅读 3935

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专题正文:他们都是斯巴鲁的车型,两款车都不错,但是两种车子不是同级别,风格也不一样。纯粹看个人喜好,追求成熟稳重高端,就选傲虎,追求运动活力,就挑森林人。不过我个人更喜欢傲虎,空间大,后备箱能放的东西多,内室简是一样的,斯巴鲁的车有三种空调滤芯,一个是斯巴鲁森林人和XV,一个是力狮、傲虎,一个是驰鹏。不分老款新款的。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】一、斯巴鲁傲虎11款的排放标准是欧IV,相当于国IV 二、欧IV与国IV的区别 国IV标准与欧IV标准没有特别大的差别,基本上是等效采用,只是在个别内容上略微做了调整。 国IV更适合以后咱们国家的发展

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2012款斯巴鲁傲虎电瓶规格 原电瓶65D23R,可以换80D26R的3L多吧 2.5L 满满的可乐瓶装自来水下去 看不到液面斯巴鲁的傲虎和力狮都是在美国生产的。最初斯巴鲁在北美市场投放力狮,并且把组装厂房也安置在了美国。而傲虎是建立在力狮的车架上,在第三代傲虎之前,傲虎的名字是力狮旅行车。从第三代傲虎开始,傲虎才真正独立出

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意向车型:三菱 欧蓝德EX劲界, 斯巴鲁 傲虎 比对方面:油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,外观,内饰,空间,质量 欧蓝德劲界你没有说明是2.4还是3.0还是GT版的。(2.0的不具有与傲虎2.5的对比性) 首先油耗方面,欧蓝德2.4与傲虎2.5相差无几。傲虎耗油稍微高一点点。 3.0与GT版欧蓝德耗油比2.5L傲力狮旅行版 提升底盘后的跨界车 就是傲虎 在日本官网还是归在力狮车系 属于力狮衍生车型 legacy / legacy touringwagon/ legacy outback 配备比较有特色的 水平

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意向车型:斯巴鲁 傲虎 比对方面:安全,质量 我想请教各位斯巴鲁傲虎的车主和有比较深入接触了解过傲虎的大神们几个问题,先谢过。 1.傲虎2.5的车身重量只有不到1600KG,假设遇见急事且路况好需要高速度行车,车速达到160-180公里,傲虎是否会出现网上传的因为车身不够重或者说底盘不够牢靠而让人感觉车身飘忽,转向不稳,过弯打滑等网友总结出的日系车的车身轻的诟病。 2.这个问题是根据我个人而提轮胎型号是多大的呢

【本文完】

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